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大机场，大车站

更新：2017-07-02 21:31【浙江地名】

导读：原标题：大机场，大车站 ◎ 老猫北京有中国最大的机场航站楼，首都机场T3航站楼，也有最大的火车站，北京西站。这么大一城市，机场和车站也得大到一定规模才行，要不感觉不

原标题：大机场，大车站

◎ 老猫

北京有中国最大的机场航站楼，首都机场T3航站楼，也有最大的火车站，北京西站。

这么大一城市，机场和车站也得大到一定规模才行，要不感觉不配套。好比说，你家有一大别墅，就挂一1匹小空调，带不起来。所以这些既要实用又要摆门面的东西，必须得大。大到什么程度呢？

我有一哥们儿，买的头等舱机票，然后就去头等舱候机室打瞌睡去了，广播没听见，服务员找到他，叫他醒，就耽误这么一会儿工夫，他就只能一路狂奔，这才跑到登机口。好歹没耽误。

火车站也一样，拎着大包小包下车，要走很远才能找到出租车等候处，要是去公交车站，就更远了。这两个地方，都跟迷宫似的，不去个三回五回分不清楚路。

问路的话，一般人不爱搭理。这就给人一个不好的印象，怎么北京人都这么冷漠啊？其实不冷漠，不吭声，或者语焉不详，是因为自己也不清楚。初到北京，这俩地方绝对是考验。

然后就是堵车。不仅是旅客，周围还有居民区呢。上下班高峰，准是一锅粥。这里有个段子——机场高速，去机场的方向收费，回城里是不收费的，但很长一段时间里，绝大多数人不知道，进城的收费亭子里，依旧坐着人，给他钱，他也依旧收。就这么稀里糊涂地维持了好长时间，最终这事儿被抖落出来，引起轩然大波。当然，现在那亭子里没人了，这么赚钱太没意思。

如果不是大款，身上不宽裕，最好选择公交地铁进城。机场好办，有专门的快速轨道，火车站就麻烦了。因为地铁到现在为止还没有接驳，如果想坐地铁，必须提着箱子，走出车站，走过过街天桥，再咬咬牙，走上一站多地，对，看见长安街和世纪坛就有希望了，那儿有地铁。这么多年了，旅客们都是这么扛过来的。

因为堵车，所以遇到了一个严重的问题，就是时间算不准。无论是接人还是送人，都要开车去车站，那么，路上究竟要花两个小时还是三个小时呢？这根本没法预测，全得看人品。人品爆发了，原来以为一个小时走完的路，20分钟就能走完，因为天可怜见，这天交通顺畅。运气不好了，能急死人——有天中午我从机场高速进城，心说这个时候不是高峰，怎么也不会堵死吧？挪也挪到了。谁曾想，前方有个追尾，把路堵上了，之后又有辆面包车因为堵车趴了窝，这叫一个热闹，十多公里的路，时速根本没上过5公里。

所以，如果打算开车去机场车站，一定要从最困难的角度考虑问题，宁可早走，到地方再等着，也别掐着点。基本的规律是，掐着时间走，肯定堵车，比正常时间提前两个钟头出发，一般不会堵。不过这也就是一般。有一次我赶上四环路上的四惠桥大堵车，旁边出租车上下来一哥们，向周围的人作揖央求：大哥们给让让吧，我晚上七点的飞机啊。

那天已经在桥上堵了一个半小时了，就是想给他让条路，也让不出来，车都压死了。后来八点多我才下桥，那个倒霉孩子，准是误机了。

到早了也有到早了的烦恼，那就是没地方呆。T3航站楼的出港大厅很宽敞，可人声鼎沸啊，最要命的是坐的地方不够，只能站着。所以，送人送到安检口，咱们就此别过，您到里边候机室肯定有座位，恕不远送了……这真不是薄情，而是不愿意站在那里，无依无靠的还要忍受别离之苦。

火车站就更要命了。即便买了站台票可以进站，大多数时间也只能席地而坐——其实中国大多数火车站都这样，空气污浊，声音嘈杂，地面肮脏，北京西站只不过是把别的车站乘以10，从这个角度想，还是盖小了。

每次去接送朋友，都是硬着头皮去，鼠窜而回。不是不心疼朋友，而是真不愿意待在那种煎熬人的地方。

如果一个姑娘，无论是去北京还是离开，要求一个住在北京的人去接送她，对方还答应了，那一定是真爱。如果能把姑娘送上火车，还等着火车开动，跟着跑几步，才回头出站，呃，那就嫁给他吧。